纺织品的分类一般是A类、B类、C类,A类是指可以直接接触皮肤的纺织品,比如婴幼儿服装、高档内衣等,B类也是指可以接触皮肤的纺织品,但是比A类的衣服要稍微差一点,一般指衬衫、毛衣、贴身秋衣、短裙、家用纺织品等,C类是指不能直接接触皮肤的纺织品,一般指外套、床单、被罩、地毯等。
牛仔服基本都是属于C类的。 C类是服装的级别分类,一般是指不能直接接触皮肤的衣服等纺织品。
纺织品的分类一般是A类、B类、C类,A类是指可以直接接触皮肤的纺织品,比如婴幼儿服装、高档内衣等,B类也是指可以接触皮肤的纺织品,但是比A类的衣服要稍微差一点,一般指衬衫、毛衣、贴身秋衣、短裙、家用纺织品等,C类是指不能直接接触皮肤的纺织品,一般指外套、床单、被罩、地毯等。
这种标识都会在纺织品的吊牌上出现,购买时应仔细查看。
A类、B类、C类的区分标准是甲醛含量,A类纺织品的甲醛含量不能大于20毫克每公斤,B类纺织品的甲醛含量不能大于75毫克每公斤,C类纺织品甲醛含量不能大于300毫克每公斤。
有些婴幼儿产品标牌上也会出现C类标识,这不是代表衣服质量不合格,而是指这件衣服不能贴身穿。不管是A类、B类,还是C类的衣服,最好还是清洗一遍再穿,尤其是C类的衣服,甲醛含量比较多,长时间穿着对身体还是有危害的,清洗可以去除一些甲醛,日常穿着也更加安全
我是一个两个孩子的妈妈,因为在家带孩子,所以没有了工作。现在过着手心向上的生活,老公的工资根本不够养活一家人。好在家婆还算年轻,还能工作补贴家用,但是在深圳这个城市,两个人的工资真的只能养活一家人,大的孩子上学了,一家子在深圳的房租都是上千,还有生活费,小孩子基本每个月都生病,去一次医生都花费几百。我每天在家带孩子,我很想帮他们分担,所以我没有买化妆品,衣服偶尔就买几十块钱的,超过一百块的衣服不敢买。我平时有时间的时候刷抖音,看到人家说开直播赚钱,有时候又是做那个赚钱,我省吃俭用把钱付给他们,但是自己没有学到任何东西,后来我才明白自己应该是被割韭菜了。在一次无意间我刷到抖音的官方号,我进去听课学习,了解到中视频伙伴计划。于是我就开始自己学习剪辑,白天小孩睡觉的时候把电影录下来,然后自己剪辑配音。现在加入中视频伙伴计划十几天了,每个都有1.5的收入。虽然这个收入不能跟那些大v比,但它是我前进的动力。最后告诉所有像我一样的宝妈们,如果想学习就在官方上学习,不要被人忽悠了。要是你们也想跟我一样手机兼职,也可以加入中视频伙伴计划
感谢大家的阅读,
汽车改装界流传着这么一句话“买车不改,不如推海”,虽然听上去有些夸张,但对于追求个性和激情的车主,对自己的爱车进行改装显得尤为必要,谁不想成为街上最靓的仔?但是,爱车不是你想改想改就能改,违法改装换来的不是个性,是交警蜀黍的扣分罚款套餐。
大家都知道,改装汽车是个“烧钱”的项目,动辄就是成百上千,更有甚者花费超过原车本身的价格,所以改装一定要慎重,更要合法。近几年我国对于汽车改装的政策逐渐放宽,很多改装也慢慢合法化,只要是依法改装,交警蜀黍是不会为难你的,而且过年检也不存在问题。
汽车改色合法,但需要报备
我们在路上最常见的可能是汽车改色了吧,同样的一款车人家改成“骚粉”,真的能够少女几分,改成哑光黑涂装是真的看上去更加战斗,让人开心的是车辆改色属于合法改装,但是前提是必须在车管所备案,还有要避开专用车辆的颜色,比如警车、救护车、消防车等等。
其实这个备案不难理解,因为在我们的车辆行驶证上都有爱车的照片以及车身颜色的记录,试想一下,交警看你的行驶证,你明明开得是一辆粉色的车,但证件上面是白色,这就说不过去了,所以该走的程序一定要走到,见到交警不慌,堂堂正正行车。
轮毂、包围法规范围内允许改装
对车辆外观的改装,除了颜色改装,还有前后包围、尾翼、轮毂等。给爱车加装侧裙和前后包围,能让爱车姿态变得更低,这也是改装低趴的“土方子”,但是也要在规定的范围内改动。在我们车辆的证件上有关于车辆长、宽、高等尺寸的记录,如果要加装侧裙和前后包围,最好不要超过这个原厂的尺寸数据。
在前几年,轮毂的改装只能针对轮毂样式,就是你觉得原厂的轮毂不好看,可以选一个更好看的轮毂装上,但是尺寸不能变。而现在政策稍微宽松了一些,轮毂的尺寸允许变化(如同高低配),但是轮胎的扁平率也要变化,意思就是轮胎整体的直径不能改变,只能是轮毂大小和轮胎的厚/扁程度相互协调。还有,轮胎的宽度不能随便改。
尾翼改装也只能加装个小尾翼,低调一点,交警一般不会去管,如果加装夸张的大尾翼,那就是明目张胆犯法,开在路上警察蜀黍就会向你挥手。其实汽配城的普通尾翼除了提升视觉效果和装13以外,没什么用。
内饰改装相对宽松
至于汽车内饰的改装,法规要求相对来说比较宽松。如果我们买来的是低配车型,可以自己改音响,加装大屏,换多功能方向盘,挡把,座椅等这都是可以的,但是要有个度,千万不能太夸张、太过分。内饰这个东西就算警察是看不到,但到年检的时候会有麻烦。
底盘改装要求严格
如果原厂的刹车不能满足个人需求,可以换个更大品牌的高性能卡钳,顺便改个更醒目的颜色,这都是允许的,不过卡钳和刹车盘大小不能超过原厂标配的尺寸,否则过不了年检。还有绞牙避震也是不被允许的,就算花高价搞个空气避震,瞒得过交警,年检却没法蒙混过关。
严格意义上来说,发动机、变速箱这些有关汽车性能的东西,是绝对不能改的,法规也不允许改装,原厂生产的车辆在各个方面都是相互匹配的,如果随便改个什么东西,可能整体零部件的协调度和“一体性”大打折扣,牵一发而动全身。
很多车友反应,通过刷ECU提升马力可以过年检,这种“隐形”改装确实不容易被发现,也确实能带来更充足的动力,但是这种压榨无疑会减少发动机寿命,变速箱工作强度也增加,更重要的一点是4S店会继续为爱车质保吗?
最后
对于玩改装的车友来说,最担心的就是交警挥不挥手,能不能过年检。其实合法改装完全不用担心这些,在相关部门做好备案,合乎法规改装,就可以正儿八经上路,再也不用提心吊胆。还有哪些要补充的欢迎大家在评论区留言讨论。
具体流程: 需要准备一台有网络的电脑,还需要一个手机银行。 需要处理者找到当地的交警网站,在违法处理那一栏中输入自己的车牌号,然后根据网站的提示进行验证以及操作。 需要进入手机银行,在生活缴费栏目之中的交警罚款类目进行缴纳金钱。 如何避免违章: 遵守交通规则 养成留意交通指示牌的习惯 不要酒驾 开车时打开导航或者电子狗
7天无理由退货规定1、买家在收到货品后因不满意货品退换货。2、因质量问题产生的退换货,所有邮费必须卖家承担,七天内无理由退换货质量问题的界定为商品破损或残缺或本身质量问题。3、退换货要求具备商品收到时完整的外包装、配件、吊牌等;如购买物品被洗过、影响二次销售,人为破坏或标牌拆卸的不予退换;所有预定或订制特殊尺码的不予退换;等特殊物品一旦拆封或使用不得退换。4、非商品质量问题的退换货,包邮商品需要买家承担退货邮费,非包邮商品需要买家承担发货和退货邮费。7天无理由退货赔付条件1、买家提出赔付申请所指向的卖家已参加“消费者保障服务”并承诺提供“7天无理由退换货”服务。2、买家已要求卖家提供“7天无理由退换货”服务而被卖家拒绝,或无法联系到该卖家,或卖家中断其经营或服务。3、买家的赔付申请在形式上符合相关法律法规的规定。4、赔付申请金额仅以买家实际支付的商品价款为限。5、买家提出“7天无理由退换货”赔付申请的商品需满足本规则规定之条件,详见《商品类目与退换货条件》。6、买家提出“7天无理由退换货”赔付申请应在选择以“7天无理由退换货”为退货原因的退款过程中或交易成功之日起14 天内。
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