这个信号灯由当时英国铁路信号工程师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这应该算是人类历史上第一盏正规的信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察牵动皮带转换提灯的颜色。不幸的是，面世23天后煤气灯突然爆炸，使一位正在值勤的警察因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯。
这个信号灯由当时英国铁路信号工程师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这应该算是人类历史上第一盏正规的信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察牵动皮带转换提灯的颜色。不幸的是，面世23天后煤气灯突然爆炸，使一位正在值勤的警察因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯。
新式的交通指挥灯——红绿灯是非裔美国人加莱特·摩根在1923年发明的。1930年2月26日（距今87年），纽约市率先安装了这种红绿灯。这一决定是在司机们抱怨行人走过行车道上之后作出的。装在曼哈顿区各交叉路口的红绿灯如试用成功，将普及到全市各地。
2017年7月1日开始。
“新国标红绿灯”是源自《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886—2016），2017年就已经开始实施。引发网友热议的“九宫格”式红绿灯，是其中红绿灯组合的一种。
该标准中，红绿灯分为常规组合和特殊组合，“九宫格”式特殊组合的存在并不意味着会取代常规组合。
实际上交通信号灯新国标早就在2017年7月1日就开始执行，其实就是全国各地精益化管理委员会制订的新版本《道路交通信号灯设置与安装规范》。但是，直至2021年，国内各地才逐渐实行了公路交通。新标准将进行国内各地交通指示灯动态展示和思维的统一，原有倒数计时也改成撤销倒数计时和闪动提醒。
除此之外，新国标交通指示灯的另一个变化是从原来的三正方形网格图变成九正方形网格图，中间一排垂直的圆板灯，两边是公式计算指示灯。
转变一：撤销红绿灯读秒器，
原来各个地方红绿灯组装读秒器就是为了驾驶员能看到红灯和信号灯的时间提醒，行车安全， 新国标红绿灯取消读秒器。
主要原因是据了解新型红绿灯智能化系统水平非常高，系统软件能够实时监控系统行车道交通量转变，依据街口实际交通量状况随时随地调节红绿灯工作时间，能缓解不一样道路的交通压力。
转变二：统一全国红绿灯样式的。之前，国内各地红绿灯的标志款式和标志各有不同，较大的缺点是司机到不同类型的大城市易造成交通违章或误入红灯。可是新版本红绿灯款式推行全方位统一，例如左转和右转由箭头来标示，直行车由饼形来标示，跟之前的标志各有不同。
下边咱就看这新国标信号灯图解。
1、当圆盘灯和箭头灯全是红灯时，严禁一切的方向行驶。
2、当圆盘灯亮信号灯，右转箭头灯没亮，左转箭头灯红灯时，能够直行车或是右转，但不能左转。
3、当左转的箭头灯和圆盘灯全是红灯，右转灯没亮时，能够右转。
4、当左转箭头灯是信号灯，右转和圆盘灯都是为红灯时，只能够左转，不能直行车或是右转。
5、当圆盘灯照亮，左转和右转均为灭掉情况时，三个角度都可行驶。
6、当右转是红灯，左转箭头灯熄灭，圆盘灯为信号灯时，能够左转。
7、当圆盘灯是信号灯，左转或右转的箭头灯全是红灯时，只能够直行车，不能左转或是右转。
乌克兰。
目前乌克兰有在使用新国标红绿灯。乌克兰采用的新型信号灯除了正常的圆形红绿灯之外，还在灯杆和灯架上加入了许多小型LED灯，这些LED灯会随着红绿灯颜色的变化而变化。也就是说，当红灯亮起的时候，整个红绿灯从头到脚都是一片红色，在路面上格外醒目，车主的视线即使被大车遮挡也不会看漏，大大减少了闯红灯的几率。
新国标红绿灯有两大变化，即统一红绿灯样式，取消读秒和黄灯。新国标红绿灯统一了相关规范，直行就是圆饼，转弯就是箭头。
另外，很长时间里，车主们都适应并习惯了红灯和绿灯之间有黄灯过渡。现在，部分省市已经取消了黄灯和读秒，改为频闪提醒。
据悉，之所以采用新国标红绿灯，主要是为了更加方便车主，并缓解交通拥堵情况。
新式红绿灯智能化程度极高，系统不仅能够实时监控车道车流量变化，并且会根据路口具体车流量情况，随时调整红绿灯的工作时间，调整信号灯放行。
这样就能有效控制交通拥堵情况，尤其是在城市的早晚高峰期间，能缓解不同路段的交通压力。
另外，统一标准、全国一个样式，能够有效降低异地违章率，并增加安全标准，降低车辆事故率。
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