不止是连续两个红绿灯都有,而是几乎所有红绿灯都有!当你车子驶进红绿灯区域时候就会触发地面测速拍照装置无论白天夜里都可以看到闪光灯闪烁,那就是在工作拍照,一般三张照片才确定你闯红灯,第一张起点第二张马路中间第三张就是你驶离马路对面那张!
不止是连续两个红绿灯都有,而是几乎所有红绿灯都有!当你车子驶进红绿灯区域时候就会触发地面测速拍照装置无论白天夜里都可以看到闪光灯闪烁,那就是在工作拍照,一般三张照片才确定你闯红灯,第一张起点第二张马路中间第三张就是你驶离马路对面那张!
新版交通信号灯刚出来时感到无比头大、各种抵触,根本没有细看,后来听说已经开始实行了,于是乎赶紧学习吧。
学习就要领会、加以总结、然后形成口诀。
经过三天两夜,发现新版交通信号灯博大精深内藏乾坤!每学一遍都有新收获,以下是口诀,经过不断简化,最后就是一句话!
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直走看中间,红灯停绿灯行;
右拐看右边,红箭停绿箭行,全黑也可行;
左拐看左边,红箭停绿箭行,全黑看中间(红灯停、绿灯行)
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直走看中间,红灯停绿灯行;
右拐看右边,红箭停,绿箭、全黑都可行;
左拐看左边,红箭停,绿箭、全黑都可行;
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直走看中间,红灯停绿灯行;
右拐看右边,红箭停,其他都可行;
左拐看左边,红箭停,其他都可行;
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不管哪边行,只记“红灯”
丁字路口红绿灯和十字路口的红绿灯是一样的,只是丁字路口少一个输出。
丁字路口的信号机也一样设置了四个方向,由于有一个方向的红绿灯没有用,所以那个没有用的方向上输出的220V电压就不接到红绿灯上了。
丁字路口在红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。根据《 道路交通安全法实施条例 》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
是的,红绿灯是代表直走和左转。因为右转没有特殊限制。
实际上对于信号相位的设置,除了考虑减少点外,也要考虑交叉口的通行效率。如果交通量偏小或者左转交通量相对较小时,是可以考虑将左转与直行放在一个相位里的。对于很多小交叉口,设置更复杂的相位不见得比简单的两相位更有效率。理论上两相位会存在直行和对向左转的点,一般而言随着车流量增加,概率会增加,而概率与发生事故的概率正相关,所以,当交叉口车流量增加到一定程度,发生事故的可能性也会增加,这时就需要考虑设置左转专用相位。
如果右转时,地面的间隔线为双黄线实线就不可以右转,压了双黄线会被探头拍到以压线处罚的,其他的线的话右侧灯为绿灯时就可以右转
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